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老牌配资平台展开剩余64%我自己开我爸那辆老油车跑过一次长途

我这两天出门买早饭，骑个小电驴在路边等红灯，扫了眼旁边的车流 —— 绿牌车真的肉眼可见变多了。以前还就零星几辆，现在隔三差五就能瞅见，连手机上都总刷到 “新能源渗透率破 50%” 的新闻。

可我就纳闷了，按说新能源都这么火了，油车该被比下去才对，结果网上说油车好的声音反倒多了，还特宽容。有时候刷到那些 “油车质量稳如老狗” 的话，我都怀疑是不是自己记错了，以前大家不还满屏骂油车 “烧机油”“乳化故障” 吗？

前阵子我发小想换车，拉着我一起在网上查投诉记录。你猜怎么着？本田 CR-V、丰田 RAV4，直到 2023 年还有人说机油乳化呢！有个开凯美瑞的大哥在论坛里说得特实在：“我那车是 2015 款的，之前老出这毛病，后来 4S 店换了个防尘套才好，说白了就是设计有毛病！” 而且这机油乳化真不是小事，轻了磨发动机，重了直接就废了，可有些品牌倒好，要么赖 “天气不好”，要么玩文字游戏说 “机油盖乳化不算机油乳化”—— 问题明明一直在，就是有人假装看不见。

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我自己开我爸那辆老油车跑过一次长途，从老家到市区，也就三百多公里。我开俩小时就觉得腰累，眼睛也酸，服务区停了两次才到。现在总有人说 “油车一箱油跑 1000 公里，电车行吗”，我真想问问，谁能不歇脚开 1000 公里啊？先不说累得慌，膀胱都不同意吧！

再说那 “续航焦虑”，我觉得根本是瞎操心。电车能在家充，逛商场的时候也能顺便充，插个枪扫个码，比专门绕路去加油站省时间多了。平时每天也就开 40 来公里，油车就算标着能跑 2000 公里，油箱里大半油不都在那儿挥发浪费？真跑长途，电车的智驾还能帮着盯会儿路，休息时充半小时电，跟油车加油的时间差早拉平了 —— 说白了，这 “千公里神话” 就是油车想挽尊呗。

还有那双标我真受不了！以前思域能 7 秒破百，多少人在网上喊 “神车” 啊！现在电车加速比这还快，倒有人说 “快有啥用”，这不是睁眼说瞎话吗？还有座椅，以前雅阁加个电动座椅，销售能吹半天 “厚道”，现在电车标配大屏、语音控温，倒被说 “华而不实”，这理儿讲不通啊！

有些油车卖 20 万连倒车影像都没有，销售还找补 “成本控制”；电车把 L2 智驾、座椅通风都给齐了，倒成了 “不实用”。这不就是比不过了，就说人家的优点不重要嘛！

其实想想也明白，就跟以前诺基亚手机似的，再结实不也被智能机替了吗？油车现在搞这些 “神话”，无非是怕被比下去。但说实话，好不好用自己开了才知道，那些虚头巴脑的说法，早晚得被大家忘到脑后去。

发布于：河南省

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