一个下雨的深夜，一辆新能源汽车开着双闪灯停在浙江杭州的一条高速公路行车道上，车门反锁，车窗紧闭。驾驶人在车内紧闭双眼一动不动，任凭交警如何呼喊，他都毫无反应。
民警担心驾驶员突发疾病，破窗救人。然而当民警打开车门后，车内飘出浓烈的酒气。男子告诉交警，他连续喝了两场酒，一共约3斤白酒。
央视网官方微博10月7日20时许发布该视频报道，此事引起网友热议，“男子喝3斤白酒用智驾开车20公里”话题冲上微博热搜第一。
记者注意到，此事发布于央视《社会与法》栏目。视频中称，5月31日晚上11时13分许，浙江杭州高速公路交警通过公共监控查询时发现，在G4012溧阳—宁德高速杭州方向淡竹收费站附近，一辆小车停于高速公路主线车道。警力到达现场后，在车前透过车窗看到驾驶位上有一名男子靠在座椅上一动不动。打开车门的一瞬间，民警就闻到了浓郁的酒气。
据民警调查，33岁的驾驶员姜某当晚喝了两场酒，分别在家及友人聚餐时饮用了数杯白酒。饮酒后，他计划从杭州市淳安县前往建德市的岳母家，并打算试试他新购买车辆的智能驾驶水平。在酒精影响下，他心存侥幸，误以为自己设置自动驾驶即便被交警拦查，他也能辩解说自己并未驾驶，而是车辆自行行驶。然而，在返回途中，他因酒后困倦而慢慢失去意识后入睡，双手脱离了方向盘，激活了车辆的安全机制，导致车辆逐渐减速并最终停下。
记者搜索发现，今年7月23日，在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，公安部交通管理局局长王强表示，目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能，都还暂时停留在辅助驾驶阶段，车辆还是需要人来操控，驾驶人才是最终的责任主体。如果驾驶人在驾驶车辆的时候“脱手脱眼”，不仅存在严重的交通安全风险，一旦出事，还可能面临民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。
浙江省杭州市公安局高速公路交通警察支队七大队副大队长吴佩锋在接受央视采访时表示，“智能驾驶”系统是为驾驶提供辅助作用的，不能替代人成为驾驶主体，所以像在车里睡觉、长时间玩手机等这种“脱手脱眼”的行为是绝对不可取的。
那么有人会问，酒后使用“智能驾驶”还算酒驾、醉驾吗？吴佩锋表示，答案是肯定的，因为无论是否开启辅助驾驶功能，驾驶员都是车辆的实际操控者和责任主体，只要驾驶员饮酒后在车内启动车辆并行驶，就符合酒驾、醉驾的认定条件。
“经过现场呼气式酒精含量检测，驾驶人姜某体内酒精含量为182毫克/100毫升。后经抽血鉴定，姜某血液内酒精含量为205毫克/100毫升，属于醉酒驾驶机动车，构成危险驾驶罪。”吴佩锋透露，姜某被淳安县人民法院判处拘役一个月，并处罚金2000元。
此前，已有多人因酒后，开启自动驾驶辅助功能出事、被罚。
男子酒后开启自动驾驶辅助功能追尾半挂车，犯危险驾驶罪获刑
2023年3月4日深夜，刚“豪饮”完一箱啤酒的孙某，在未取得机动车驾驶证的情况下，从朋友处借了一辆车，从宁波东高速卡口驶上了甬台温高速。
驶上高速公路后，孙某打开了车辆的驾驶辅助系统，设定好车速和车道，靠着辅助系统行驶，上了酒劲儿的孙某就打起了瞌睡。行驶了约10分钟后，孙某的车辆追尾了同车道上一辆低速行驶的超重型低平板半挂车。经鉴定，孙某血液酒精含量达119mg/100ml，已达到醉酒驾驶标准。
最终，孙某因未按操作规范安全驾驶、未取得驾驶证驾驶机动车、醉酒驾驶机动车的过错，负事故的主要责任。今年2月底，孙某因犯危险驾驶罪被鄞州区人民检察院提起公诉，被判处拘役三个月，并处罚金人民币六千元。
男子酒后躺副驾睡觉，用“智驾神器”开车20分钟，法院判了
9月13日凌晨2时许，一辆打着双闪灯的小客车停在道路中央，阻拦后方车辆通行。路面监控画面显示，车主王某某于9月13日零点31分许从一处夜宵点驾车进入某小区，后于1点17分许又驾车离开小区。
车辆后台数据显示，1点17分至18分，在车辆行驶过程中，王某某从主驾驶位挪到了副驾驶位。1点28分许，监控画面拍到车辆在高架桥上行驶，而王某某躺在副驾驶位酣睡的画面。直至1点38分，车辆才自行停下、打开双闪。
也就是说，这辆车在主驾驶位无人的情况下行驶了足足20分钟。经检测，王某某血液中乙醇含量达114.5mg/100ml。
9月17日，临平区检察院对被告人王某某依法提起公诉。经法院审理，被告人王某某被判犯危险驾驶罪，处拘役一个月十五日，并处罚金4000元。
男子开辅助驾驶双手玩手机！当地交警：予以警告处理
据“南京交警”今年4月消息，在南京雨花台区早高峰期间，民警在执勤时发现一名驾驶员在右转通过路口时，低头双手抓着手机，没有操作方向盘，于是将他拦下。
被拦下后，驾驶员解释称：“（车）自动走，我在发语音。”原来，赵某将车辆设置为辅助驾驶模式，于是双手离开方向盘开始倒腾手机。
民警现场对其进行了批评，由于男子是初次犯错，因此给予警告处理，没有处以扣分、罚款。
多地高速也有关于慎用辅助驾驶功能的提醒标语
浙江省杭州市公安局高速公路交通警察支队辅警谢家伟在接受采访时称，给驾驶带有辅助功能车辆的驾驶员提个醒，目前所有车辆的“智驾”功能本质上都还是智能辅助驾驶，所以即便开启了“智驾”功能，驾驶员也必须全程集中注意力，唯有把方向盘握在自己手中，时刻保持对驾驶车辆的掌控，才是安全的根本。
综合央视网、锦观新闻
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